利用多保真度代理建模研究表面纹理，以优化流动动力学

该博士研究生岗位专注于优化被动表面纹理以降低流体阻力。申请者应拥有英国南安普顿大学工程或相关领域的2:1学位，并具备科学计算方面的专业知识。

关于该项目 该项目将构建一种多尺度替代模型框架，以优化被动表面纹理（如凹坑结构），从而实现最大的流体阻力降低效果。通过实现高效的形状优化并识别关键的流动参数，本研究旨在解决相互矛盾的研究结果，并推动交通领域经济高效的流动控制理论研究与实际应用的发展。 为实现零碳目标并遵守交通运输领域的减排规定，开发有效的流体阻力降低技术近年来变得至关重要。利用凹坑等工程化表面纹理进行的被动流动调节技术，因其制造简单且在航空和海运领域具有成本效益而受到广泛关注。这些表面纹理能够影响湍流边界层，从而减少表面摩擦，且无需任何主动干预。 然而，控制空间演变的湍流边界层的底层物理机制尚不明确，关于减少阻力的流动机制也存在不同的观点。 尽管已有多项研究对表面纹理进行了探讨，但研究结果存在显著差异。许多实验研究观察到特定凹痕几何形态及流动条件下阻力降低现象，而另一些研究则仅指出阻力增加与流动分离现象。旨在识别并探索能够实现无偏、高效形状优化的纹理建模方法范围。 该项目将确定影响纹理表面流体阻力的关键参数，并全面揭示影响流体阻力的基本物理机制。最终，这一研究将帮助工程师开发出能够显著降低阻力的纹理表面，从而推动理论认知与实践应用的发展。 您将加入一个致力于解决复杂现实工程问题的合作团队。该团队专注于开发前沿的基于数据的拓扑优化方法。这些技术旨在解决流体结构、涡轮机械、超材料等现实工程挑战。 南安普顿大学拥有丰富的高性能计算（HPC）与实验设施，这为您提供了开展高保真多学科研究并与世界级研究人员合作的独特机会。 工程学院致力于促进平等与多样性，这从我们获得的 Athena SWAN 奖中可见一斑。我们欢迎所有申请者，无论其性别、种族、残疾状况、性取向或年龄如何，并将充分考虑那些寻求灵活工作模式以及已休过职业假期的申请者。该大学拥有完善的产假政策、现场儿童保育设施，并提供多种福利措施，以助力员工保障福祉与工作生活平衡。南安普顿大学致力于可持续发展，并荣获了铂金级 EcoAward 认证。

入学要求 您必须拥有英国 UK 2:1 二等一级荣誉学位或其国际等效学位，且所学专业属于以下领域或相关领域： 机械工程 数学 物理学 计算机科学 我们正在积极寻找具有高度积极性且符合以下条件的候选人： 至少掌握一种高级科学计算语言，如 MATLAB、Python 等 独立及合作开展研究的能力 对探索新科学概念的浓厚兴趣，以科学严谨的态度解决问题，并开展具有重大影响力的研究 符合此描述的申请者请积极联系导师 Haris Moazam Sheikh 博士。

资助：竞争性资助 学费与资助 我们为英国及国际学生提供多种资助机会。 Horizon Europe 项目费用减免制度可自动覆盖符合资格学生的国际学生学费与英国本土学生学费之间的差额。 大学通过竞争性遴选授予的校长助学金，为排名靠前的申请者支付国际学生学费与英国本土学生学费之间的差额。 本校各学院通过竞争性遴选提供的博士奖助金，通常为遴选排名靠前的申请人支付按英国本土学生标准收取的学费，并提供生活津贴。 资助采用滚动授予方式，因此请尽早申请，以尽可能增加进入资助评选的机会。 如需更多信息，请访问我们的研究型研究生资助页面。

申请方式 您需： 选择课程类型（研究型）、2026/27学年、工程与物理科学学院 选择全日制或非全日制 搜索工程与环境博士项目（7175） 在申请表第2部分填写导师姓名 申请材料应包括： 您的CV（个人简历） 2份学术推荐信 截至目前的学位课程成绩单和证书 英语语言资格证明（如适用）